海南日报全媒体记者贾磊文／图／视频拍摄　李玮竞／剪辑

为保护海岸线的147217株珊瑚礁，临高金牌港开发区港口及配套工程项目用了三种方法，由此增加的项目建设直接成本超过了6400万元，但换来了94.8公顷海域里珊瑚礁群落的安然无恙。

“我们现在所在的区域就是靠近北边的第一个7万吨级泊位，这个位置是珊瑚礁群的边缘，在原有的基础上，我们7座引桥都要在原来的基础上增加80多米的长度，跨过这片海域。”1月2日，在临高金牌港开发区港口及配套工程项目，海南金发铁建港口建设有限公司副总经理李小军介绍道。

7座引桥，每座增加80多米的长度，看着李小军在项目概览图上的标注，不少参观嘉宾提出质疑，为了一些珊瑚礁群，值得吗？对此，李小军的回答是肯定的。

临高金牌港开发区港口及配套工程项目一处引桥。海南日报全媒体记者 贾磊 摄

据介绍，2023年项目在前期勘测时就发现了这群珊瑚礁，其中包含了主要优势种斯氏伯孔珊瑚澄黄滨珊瑚、十字牡丹珊瑚、锯齿刺星珊瑚。为保护海岸线的147217株珊瑚礁，临高在推进金牌港开发区建设的过程中，坚持生态保护优先理念，以生态环境保护为基础，推动金牌港开发区可持续发展。

那么，在施工过程中如何对珊瑚礁开展有效保护措施？

沿着施工便桥走向珊瑚礁群落所在海域，记者在现场看到，工作人员在施工点和珊瑚礁间布设防污帘，避免施工产生的悬浮物影响珊瑚礁的生长。同时，对桥墩附近的珊瑚礁进行异地迁移保护。

李小军说：“通过设置110米长的跨钢桁架桥来跨越珊瑚礁带，保证不对珊瑚礁产生破坏和干扰。”为保护这些珊瑚礁，临高增加6400万元的造价，将码头前沿线向海前移80米，并采用大跨度引桥，全面避让珊瑚礁，最大程度减少对海洋生态的影响，保护海洋生态系统的稳定。

临高金牌港开发区港口及配套工程项目建设进展。海南日报全媒体记者 贾磊 摄

临高金牌港开发区港口及配套工程项目是海南自贸港重点项目，项目总投资额74.12亿元，主要由港口部分和疏港快速路两部分组成，年设计港口吞吐量可达1600万吨。项目建成后，将成为海南自贸港物流贸易的重要港口运输枢纽。